Unicamp 2011 - 1^a fase
O sistema de freios ABS (do alemão "Antiblockier-Bremssystem") impede o travamento das rodas de um veículo, de forma que elas não deslizem no chão, o que leva a um menor desgaste do pneu. Não havendo deslizamento, a distância percorrida pelo veículo até a parada completa é realizada, pois a força de atrito aplicada pelo chão nas rodas é estática, e seu valor máximo é sempre maior que a força de atrito cinético. O coeficiente de atrito estático entre os pneus e a pista é μ_e = 0,80 e o cinético vale μ_c = 0,60. Sendo g = 10 m/s² e a massa do carro m = 1200 kg, o módulo de força do atrito estático máxima e a da força de atrito cinético são, respectivamente, iguais a